Untersuchungen zur Auslegung von unprofilierten Nachleitradbeschaufelungen bei hochbelasteten Axialventilatoren

Inhalt dieser Dissertation sind umfangreiche theoretische und experimentelle Untersuchungen zur Auslegung unprofilierter Nachleitradbeschaufelung von aerodynamisch hochbelasteten, einstufigen Axialventilatoren durchgeführt und damit einen Beitrag zum besseren Verständnis der Strömungszustände im Leitrad und damit auch verbessertem Leitradentwurf geleistet.